Le rapatriement sanitaire est une opération délicate et essentielle pour le transfert sécurisé des patients. Au cœur de ce processus se trouve le médecin régulateur !
Dans cet article, nous allons explorer ensemble ce job et les étapes pour devenir médecin régulateur dans l’assistance. Ce poste peut redonner du peps à ta carrière. Si c’est ce que tu recherches, tu dois absolument lire cet article.
Je suis Marion, fondatrice de Med Reconversion, une initiative lancée il y a quelques années après ma propre reconversion professionnelle. Aujourd’hui, j’accompagne les professionnels de santé souhaitant changer de carrière ou diversifier leurs activités. Avant de me lancer dans cette aventure, j’exerçais en tant que médecin généraliste.
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En quoi consiste le rapatriement sanitaire
Le rapatriement sanitaire consiste à transférer un patient, souvent gravement malade ou blessé, vers un établissement médical mieux équipé ou vers son pays d’origine pour y recevoir des soins appropriés. Cette opération commence par une évaluation de l’état de santé du patient afin de déterminer s’il doit être traité sur place ou transporté, et si son état est suffisamment stable pour un déplacement.
Ensuite, il est essentiel de choisir le moyen de transport le plus adapté, que ce soit une ambulance, un avion médicalisé ou même un bateau, en fonction des besoins du patient et de la distance à parcourir.
Quel est le rôle du médecin régulateur ?
Le médecin régulateur joue un rôle central dans le rapatriement sanitaire. Il va être le décisionnaire, et le garant de la déontologie. Si tu choisis de faire ce métier, tu devras faire les meilleurs choix pour ton patient, sans même le voir !
Le médecin régulateur d’assistance est employé par une compagnie d’assistance. C’est à ça que servent les assurances rapatriement, par exemple.
A noter : tu resteras généralement dans ton bureau tandis que les équipes de terrain se déplaceront à travers le monde. Si tu as envie de bouger, intéresse-toi vraiment à la fin de cet article et au métier de médecin transporteur médical.
Il y aura donc plusieurs facettes dans ton travail. Parlons-en plus en détails.
1. Procéder à l’évaluation médicale :
Tout démarre avec l’évaluation de l’état de ton patient pour déterminer la nécessité du rapatriement et le mode de transport le plus approprié.
Tu travailleras souvent à distance de ton patient tu devras prendre des décisions avec les informations que tu auras recueillies et les examens éventuels qui t’auront été transmis.
Tu seras parfois confronté à des décisions difficiles mais pas pour les raisons habituelles.
Par exemple, si une touriste souffre d’une cholécystite dans un région désertique du bout du monde, son rapatriement est évidemment nécessaire. La décision est facile à prendre.
Mais voici un exemple un peu plus délicat : si cette touriste est en fait à New York, Taïwan ou Singapour qui sont efficaces dans leurs prises en charge, les choses se corsent. Si en plus cette touriste a une pathologie de type anévrisme, ou problème cardiaque au lieu d’une cholécystite, est-il utile de lui faire prendre le risque d’un transport long, interpays, malgré les structures sur place ? La décision s’avère plus complexe, n’est-ce pas ?
2. Assurer la coordination des professionnels de santé et du transport :
L’organisation du transfert va nécessiter la coordination des différents acteurs : équipes médicales locales, équipes médicales à l’arrivée et prestataires de transport.
Parfois, le patient fera la plus grande partie du trajet, par exemple, en avion et terminera en ambulance jusqu’à l’établissement de destination. Tout le monde devra être là en temps et en heure, avec le matériel approprié à la prise en charge.
La communication entre ces différentes équipes va être primordiale pour le bon fonctionnement de l’opération et c’est toi qui va l’assurer !
3. Poursuivre l’assistance médicale et gérer les urgences :
Durant le transport, le médecin régulateur fournit des conseils médicaux en temps réel et supervise les soins prodigués au patient. Il adapte la suite du trajet et peut réajuster la prise en charge en fonction de l’évolution du patient. Il est prêt à intervenir en cas de complication médicale durant le voyage.
Bref, avec ce choix, tu seras sur les starting blocks !
4. Finaliser le rapatriement :
Tu accompagneras ton patient jusqu’à son arrivée. Tu devras également gérer l’aspect administratif (formulaires, demandes de transports, conditions, tarification, … et, probablement, l’inquiétude des familles !
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Faut-il des qualités spécifiques pour devenir médecin régulateur dans les rapatriements sanitaires ?
Oui, complètement ! Voici les principales qualités que tu dois avoir pour te sentir bien dans ce job :
- la capacité à prendre des décisions rapidement, même sous pression,
- savoir gérer une équipe et coordonner des soins,
- être efficace et savoir hiérarchiser les priorités,
- être capable de gérer des conflits ou des tensions et bien communiquer, même sous pression : désaccords avec les équipes, les familles, …
- être polyvalent : tu devras parfois gérer plusieurs situations médicales et logistiques de manière simultanée.
Toutes les qualités comme la patience, le self control, l’empathie, l’écoute, … seront bien évidemment des atouts d’importance.
Quelles compétences dois-je avoir pour être médecin régulateur dans le rapatriement sanitaire ?
Tu vas voir que tu as certainement déjà certaines compétences. Toutefois, des formations te permettront d’obtenir les autres. Nous en parlerons juste après.
Avoir une expérience de l’urgence est souvent demandé.
Tu retrouveras les mêmes techniques que dans la médecine d’urgence ainsi que la rapidité de décision, la pression et tout ce qui va avec. Une expérience en service d’urgence te permettra d’être rapidement opérationnel. Certains employeurs l’exigent.
Disposer des connaissances réglementaires.
La connaissance des procédures, réglementations, techniques, des contraintes de l’environnement liés aux domaines d’assistance, … est primordial. Sans cela, tu te retrouverais confronté à de grosses difficultés et des blocages d’ordres purement pratiques qui pourraient mettre la vie de ton patient en danger ou entrainer de grosses pertes financières.
Connaitre les principales spécificités des pays étrangers.
Pour organiser le transport et la prise en charge médicale du patient, tu dois avoir un minimum d’informations sur la situation dans le pays étranger : système de soins, accords entre les pays, efficacité des transports, … Tu vas voyager par procuration !
Parler différentes langues étrangères est un atout !
L’anglais fait partie des indispensables mais toute autre langue supplémentaire facilitera ton travail !
Comment devenir médecin régulateur dans l’assistance ?
Il existe des Diplômes Universitaires intéressants pour le futur médecin dans le rapatriement sanitaire.
Voici 2 exemples qui seront utiles à ta carrière.
DU Transports aériens et rapatriements sanitaires
Ce DU Transports aériens et rapatriements sanitaires proposé à la Sorbonne, permet d’acquérir :
- des connaissances dans le domaine du transport aérien médicalisé (avions de ligne et les avions sanitaires)
- des informations sur les techniques, le matériel, les conditions de transport
- une compréhension des pathologies en transport.
DU Soins intensifs et évacuations aériennes
Le DU Soins intensifs et évacuations aériennes permet aux médecins de pouvoir faire face à des situations complexes lors d’une mission aérienne, que le problème soit médical, aéronautique ou logistique ; et plus encore, les anticiper lors de la préparation de chaque mission.
D’autres DU sont plus orientés sur la pédiatrie qui a ses spécificités dans le cadre du rapatriement sanitaire.
Démarrer comme médecin transporteur médical : une expérience qui fait la différence !
Le médecin transporteur médical est impliqué dans l’exécution pratique et directe du rapatriement, assurant la sécurité et les soins du patient en transit, tandis que le médecin régulateur prend les décisions, organise et coordonne.
En tant que médecin transporteur médical, tu seras sur le terrain et tu enrichiras ton expérience. Cela te permettra de mieux comprendre les enjeux du terrain, le fonctionnement des pays, et de t’imprégner de cette manière de travailler.
Certains employeurs exigent que tu démarres comme médecin transporteur médical avant de te faire confiance au poste de régulateur. Cela implique de longs voyages, des décalages horaires, des heures de transports sous pression, … Mais c’est tellement formateur !
A la lecture de cet article, ce job peut-il t’intéresser ? Ce n’est pas un métier de tout repos, ni sans pression, mais si tu veux mettre du sens à ton travail et que tu recherches un poste dans lequel tu fais travailler tes méninges, tu as trouvé ton bonheur !
Concrètement, si tu as envie d’avancer, tu peux lire notre article « Je suis médecin et je veux changer de métier : Les étapes clés« . Et encore mieux, tu peux prendre rendez-vous GRATUITEMENT auprès de moi afin que je puisse t’expliquer comment notre accompagnement t’aidera à démêler tout cela et à redonner de l’élan à ton côté pro ?
A très vite pour de nouvelles inspirations grâce à nos réseaux Med Reconversion !
ET POUR LES INFIRMIER(E)S : Nous n’avons pas oublié de penser à vous ! Depuis 2020, un espace en ligne ainsi qu’un programme spécifique ont vu le jour. Ce dispositif te permet de profiter d’une évaluation de tes compétences réalisée par une infirmière, à l’intention des infirmières. Les conseils utiles sont faits pour être partagés, donc n’hésite pas à en informer tes collègues désireux de prendre un nouveau départ !